Accident D5 La Celle : deux blessés graves dans une collision le 10 mars 2026

Vous apprenez qu’un grave accident de la circulation s’est produit ce mardi 10 mars 2026 sur la D5, à hauteur du hameau de Saint-Julien, sur la commune de La Celle, dans le Var. Déclenché à 19h17, cet événement a immédiatement mobilisé un dispositif de secours conséquent, impliquant pompiers, SMUR et hélicoptère de la sécurité civile. Deux personnes ont été grièvement blessées. La route départementale a été intégralement coupée à la circulation entre La Celle et La Roquebrussane pour permettre l’intervention.

Cette soirée de mars illustre cruellement la vulnérabilité des axes ruraux varois — des routes qui serpentent entre oliviers et collines calcaires avec une familiarité trompeuse, et sur lesquelles la violence d’un choc peut surgir en quelques secondes. Ce n’est malheureusement pas un épisode isolé dans un département où les routes sinueuses cumulent accidents et intempéries dans le Var, ce même 10 mars 2026 ayant déjà entraîné des perturbations sur la D5 en raison d’un accident de la circulation.

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Ce que l’on sait des circonstances de l’accident sur la D5

Une collision entre deux véhicules en début de soirée

L’accident s’est produit à 19h17, dans la lumière déclinante d’un soir de mars. La D5, route départementale qui relie La Celle à La Roquebrussane en traversant le hameau de Saint-Julien, est le théâtre d’une collision impliquant deux véhicules.

Au total, trois personnes se trouvaient impliquées dans l’accident. Parmi elles, deux ont été grièvement blessées, selon les premières informations communiquées par les secours du Var. La troisième personne n’a pas fait l’objet de signalement particulier dans les communications officielles des pompiers.

Des circonstances précises encore non communiquées

Les causes exactes de la collision — conditions météorologiques, vitesse, priorité non respectée — n’ont pas été précisées dans les communiqués initiaux des sapeurs-pompiers du Var. Les enquêtes de ce type sont confiées aux forces de l’ordre, présentes sur place dans le cadre du dispositif partenarial, qui conduisent les investigations techniques nécessaires à l’établissement des responsabilités.

⚠️ Attention : Aucune information officielle ne précise l’état des victimes au-delà du bilan initial de deux blessés graves. Toute donnée supplémentaire non vérifiable est écartée du présent article.

Le dispositif de secours déployé : 12 pompiers et l’hélicoptère Dragon 06

Une intervention déclenchée immédiatement à 19h17

Dès le signalement de l’accident, les sapeurs-pompiers du Var ont engagé une réponse proportionnelle à la gravité des blessures signalées. L’heure d’intervention — 19h17 — correspond à un créneau de transition lumineuse qui complique souvent les opérations de secours en milieu rural.

Le dispositif mobilisé comprenait :

• 3 ambulances pour la prise en charge médicale des victimes
• 2 véhicules de commandement pour la coordination des opérations
• 2 engins de balisage et de désincarcération pour sécuriser la scène et libérer les victimes coincées
• 1 hélicoptère de la sécurité civile Dragon 06 pour l’évacuation médicalisée rapide

Au total, 12 sapeurs-pompiers ont été engagés simultanément sur cette opération.

La désincarcération, opération critique

La présence de deux engins de désincarcération dans le dispositif indique que l’une ou les deux victimes grièvement blessées se trouvaient bloquées dans leur véhicule après le choc. La désincarcération est une procédure technique délicate : elle consiste à découper ou écarter les structures métalliques d’un véhicule accidenté pour extraire les occupants sans aggraver leurs traumatismes.

💡 Astuce : En cas de témoin d’un accident avec victimes coincées, il est impératif d’appeler le 18 (pompiers) ou le 15 (SAMU) sans tenter soi-même de déplacer les blessés — chaque mouvement non contrôlé peut transformer une blessure récupérable en séquelle permanente.

Cette opération complexe justifie pleinement la mobilisation d’un hélicoptère. Le Dragon 06, appareil de la Sécurité Civile basé sur la base de la Côte d’Azur, permet d’évacuer rapidement des blessés graves vers des centres hospitaliers spécialisés, en s’affranchissant des contraintes routières — particulièrement déterminantes lorsque la D5 elle-même est coupée.

Les partenaires mobilisés aux côtés des pompiers

L’intervention des pompiers du Var s’est inscrite dans un cadre partenarial réunissant plusieurs acteurs :

• Le SMUR de Brignoles, pour la médicalisation pré-hospitalière des victimes
• Les forces de l’ordre, pour la sécurisation de la scène et le début des investigations
• Les services des routes, pour la gestion de la coupure de circulation et l’éventuelle mise en place de déviations

Ce type de coordination multi-acteurs est systématiquement activé pour les accidents graves en zone rurale, où l’isolement géographique peut compliquer la chaîne de secours. L’implication du SMUR de Brignoles — ville la plus proche disposant d’une telle unité mobile — souligne la proximité géographique et la logique territoriale de l’organisation des secours varois.

La D5 totalement coupée entre La Celle et La Roquebrussane

Une coupure totale pendant l’intervention

La D5 a été intégralement coupée à la circulation entre La Celle et La Roquebrussane dès le début de l’intervention des secours. Cette mesure, standard lors des accidents graves nécessitant désincarcération et présence d’un hélicoptère, vise à garantir la sécurité des équipes de secours et à préserver l’intégrité de la scène de l’accident.

Pour les usagers de la route, cette coupure impliquait de trouver un itinéraire de substitution dans un secteur où les routes alternatives sont rares et parfois étroites. Les services des routes du Var, présents parmi les partenaires de l’intervention, sont chargés de mettre en place la signalisation adéquate et de coordonner, si nécessaire, une déviation.

Un axe rural aux caractéristiques accidentogènes

La D5 entre La Celle et La Roquebrussane traverse un territoire typique de l’arrière-pays varois : relief marqué, virages enchainés, visibilité limitée par la végétation méditerranéenne. Ces caractéristiques topographiques, combinées à la circulation locale — souvent agricole ou de transit — font de cet axe un couloir où la vigilance doit rester permanente.

📌 À retenir : La D5 a été totalement fermée à la circulation entre La Celle et La Roquebrussane le soir du 10 mars 2026, en raison d’un accident impliquant deux véhicules et nécessitant désincarcération et évacuation héliportée. Deux personnes ont été grièvement blessées.

La commune de La Celle et son hameau de Saint-Julien

Un village de l’arrière-pays varois

La Celle est une commune du Var, département provençal dont les routes sinueuses ont déjà été le théâtre de drames similaires. Le hameau de Saint-Julien, lieu précis de l’accident, est l’un de ces écarts ruraux qui ponctuent le paysage provençal — quelques maisons, un chemin, et la route départementale qui passe. Des lieux où l’on ne s’attend pas au drame, précisément parce qu’ils semblent préservés de l’agitation des grands axes.

Les accidents graves en zone rurale partagent souvent ce paradoxe : ils surviennent sur des routes que leurs usagers connaissent par cœur, au point d’en oublier les dangers. La routine est, en matière de sécurité routière, l’une des formes les plus insidieuses de l’inattention.

Des secours efficacement territorialisés

La rapidité d’engagement du dispositif — 12 pompiers, trois ambulances, un hélicoptère — témoigne d’une organisation des secours adaptée aux réalités géographiques du Var. Le recours au Dragon 06 illustre la complémentarité entre moyens terrestres et aériens que les accidents graves en zone éloignée des centres hospitaliers rendent souvent indispensable. Ce même type de coordination s’était montré déterminant lors d’autres interventions d’envergure dans la région, comme l’incendie Forte Pharma à Carros, où la mobilisation rapide et coordonnée des secours avait été saluée.

Questions fréquentes sur l’accident D5 La Celle du 10 mars 2026

Combien de personnes étaient impliquées dans l’accident de la D5 à La Celle ?
Trois personnes au total étaient impliquées dans la collision entre deux véhicules survenue sur la D5 à hauteur du hameau de Saint-Julien. Parmi elles, deux ont été grièvement blessées.

Pourquoi un hélicoptère a-t-il été mobilisé pour cet accident ?
L’hélicoptère de la sécurité civile Dragon 06 a été engagé en raison de la gravité des blessures des victimes et de la nécessité d’assurer une évacuation médicalisée rapide vers un centre hospitalier adapté, en contournant la coupure de la D5.

Combien de temps la D5 est-elle restée coupée ?
La durée exacte de la coupure de la D5 entre La Celle et La Roquebrussane n’a pas été précisée dans les communications officielles des secours disponibles au moment de la publication de cet article.

Quelles étaient les unités de secours présentes sur place ?
Le dispositif comprenait 3 ambulances, 2 véhicules de commandement, 2 engins de balisage et de désincarcération, l’hélicoptère Dragon 06, le SMUR de Brignoles, les forces de l’ordre et les services des routes — soit 12 sapeurs-pompiers au total.

Les causes de l’accident sont-elles connues ?
Non. À l’heure des premières communications des secours, aucune cause officielle n’avait été avancée. L’enquête relève des forces de l’ordre.

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Ce drame de la D5 s’inscrit dans une réalité statistique que les acteurs de la sécurité routière peinent à inverser : les routes départementales demeurent, en France, les axes les plus meurtriers, bien loin devant les autoroutes pourtant décriées. Ce mardi soir à Saint-Julien, 12 pompiers, un hélicoptère et les équipes du SMUR de Brignoles se sont battus contre cette réalité — avec les moyens de la technique et l’urgence du vivant.